Yamaha kembali mengguncang pasar skuter premium dengan meluncurkan dua varian baru dari keluarga NMAX, yakni NMAX Turbo dan NMAX Neo. Keduanya sama-sama menawarkan kenyamanan berkendara dan teknologi modern, tetapi memiliki sejumlah perbedaan signifikan yang membuat masing-masing varian menargetkan segmen pengguna yang berbeda.
Berikut adalah 5 perbedaan utama antara NMAX Turbo dan NMAX Neo:
1. Fitur Turbo YECVT (Yamaha Electric CVT)
NMAX Turbo menjadi varian pertama yang dibekali teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), yang memungkinkan pengendara merasakan akselerasi lebih responsif dengan pilihan mode berkendara: T-Mode (Town) dan S-Mode (Sport).
Sementara itu, NMAX Neo masih menggunakan sistem transmisi CVT konvensional, yang meskipun tetap nyaman dan handal, belum memiliki fleksibilitas mode berkendara seperti pada NMAX Turbo.
2. Fitur dan Teknologi Canggih
NMAX Turbo hadir dengan fitur-fitur lebih lengkap seperti:
- Traction Control System (TCS)
- Smart Key System dengan Answer Back
- Stop & Start System (SSS)
- Y-Connect dengan fitur yang lebih kompleks seperti notifikasi telepon, peringatan baterai, dan rekomendasi servis.
Sedangkan NMAX Neo hanya dilengkapi fitur dasar seperti smart key (tergantung varian), tetapi tidak menyertakan Traction Control dan Stop & Start System secara default.
3. Tampilan dan Desain
Secara keseluruhan desain bodi NMAX Turbo dan Neo cukup mirip, tetapi NMAX Turbo mendapatkan aksen desain lebih sporty, warna khusus, serta knalpot dengan model baru yang terlihat lebih agresif. Detail finishing pada body panel juga terasa lebih premium.
Sementara NMAX Neo tampil dengan desain yang lebih sederhana dan warna-warna standar, mencerminkan segmen pengguna yang lebih mengutamakan fungsi ketimbang gaya.
4. Harga
Karena dibekali teknologi dan fitur lebih lengkap, NMAX Turbo dibanderol dengan harga yang lebih tinggi dibandingkan NMAX Neo. Di pasar Indonesia (per Juni 2025), NMAX Turbo berada di kisaran Rp 37–39 juta, sementara NMAX Neo ditawarkan dengan harga sekitar Rp 32–33 juta, tergantung wilayah dan diler.
5. Segmentasi Pengguna
NMAX Turbo cocok untuk pengguna yang menginginkan performa tinggi, kenyamanan maksimal, dan teknologi terbaru, termasuk mereka yang sering berkendara jarak jauh atau touring.
Sementara itu, NMAX Neo lebih menyasar pengguna harian di perkotaan yang menginginkan skuter premium dengan harga terjangkau dan perawatan yang lebih simpel.
Kesimpulan
Baik NMAX Turbo maupun NMAX Neo adalah pilihan yang solid dalam kelas skutik premium. Jika kamu mencari sensasi berkendara yang lebih bertenaga dan fitur lengkap, NMAX Turbo adalah jawabannya. Namun, jika kamu lebih mengutamakan fungsi, efisiensi, dan harga yang lebih ekonomis, NMAX Neo tetap menjadi pilihan menarik.
