Turbocharger dan supercharger adalah dua teknologi yang digunakan untuk meningkatkan tenaga mesin dengan cara memaksa lebih banyak udara masuk ke dalam ruang bakar. Meskipun keduanya memiliki tujuan yang sama, ada beberapa perbedaan utama dalam cara kerja, efisiensi, dan penggunaannya. Berikut adalah lima perbedaan utama antara turbocharger dan supercharger:
1. Sumber Tenaga Penggerak
- Turbocharger: Menggunakan gas buang dari mesin untuk memutar turbin yang kemudian menggerakkan kompresor.
- Supercharger: Langsung terhubung ke poros engkol (crankshaft) mesin melalui sabuk atau rantai untuk menggerakkan kompresor.
Karena turbocharger memanfaatkan energi yang biasanya terbuang, sistem ini lebih efisien dalam hal penggunaan bahan bakar dibandingkan supercharger.
2. Respon Tenaga (Turbo Lag vs. Instant Power)
- Turbocharger: Memiliki turbo lag, yaitu jeda waktu sebelum turbo menghasilkan tenaga tambahan. Ini terjadi karena turbin membutuhkan waktu untuk mencapai kecepatan yang cukup tinggi.
- Supercharger: Tidak memiliki lag karena terhubung langsung dengan mesin. Begitu mesin berputar lebih cepat, tenaga tambahan langsung tersedia.
Supercharger lebih unggul dalam memberikan tenaga secara instan, sementara turbocharger membutuhkan waktu untuk meningkatkan performa.
3. Efisiensi Bahan Bakar
- Turbocharger: Lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar karena menggunakan energi gas buang yang sudah ada untuk meningkatkan tenaga tanpa menambah beban mesin.
- Supercharger: Kurang efisien karena mengambil tenaga langsung dari mesin, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Oleh karena itu, turbocharger lebih sering digunakan pada mobil modern yang menargetkan efisiensi bahan bakar dan pengurangan emisi.
4. Kompleksitas dan Perawatan
- Turbocharger: Lebih kompleks karena melibatkan sistem pembuangan, intercooler, dan tekanan tinggi. Komponen seperti bearing dan turbin bisa mengalami keausan lebih cepat jika tidak dirawat dengan baik.
- Supercharger: Lebih sederhana dan lebih tahan lama karena tidak bergantung pada gas buang serta memiliki lebih sedikit komponen yang bergerak dengan kecepatan ekstrem.
Turbocharger membutuhkan pelumasan dan pendinginan yang lebih baik agar tidak mengalami overheat atau kerusakan akibat suhu tinggi.
5. Penggunaan dan Aplikasi
- Turbocharger: Umumnya digunakan pada mobil modern, mobil hemat bahan bakar, mobil balap, dan mobil diesel karena memberikan tenaga tambahan tanpa mengorbankan efisiensi.
- Supercharger: Lebih sering ditemukan pada mobil performa tinggi dan muscle car karena memberikan tenaga instan yang dibutuhkan untuk akselerasi cepat.
Mobil seperti Porsche 911 Turbo dan Toyota Supra menggunakan turbocharger, sedangkan mobil seperti Dodge Challenger Hellcat dan Ford Mustang Shelby GT500 lebih sering menggunakan supercharger.
Kesimpulan
Baik turbocharger maupun supercharger memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Turbocharger lebih efisien dan cocok untuk mobil yang mengutamakan keseimbangan antara tenaga dan konsumsi bahan bakar, sedangkan supercharger lebih cocok untuk mobil performa tinggi yang membutuhkan tenaga instan.
